Aerolíneas en la Mira: Sheinbaum Analiza Tras Bambalinas la Decisión Estadounidense contra Aeroméxico
En un tono de tranquilidad pero con la mirada puesta en los detalles, la presidenta Claudia Sheinbaum se refirió a la decisión del Departamento de Transporte de Estados Unidos (USDOT) de poner fin a la alianza comercial entre Delta Air Lines y Aeroméxico a partir del 1 de enero próximo. Durante su conferencia mañanera, la mandataria descartó que esta medida represente un “gran impacto económico” para la aerolínea mexicana, aunque reconoció que se analizan minuciosamente los alcances de la resolución.
“Ya se solicitó al Departamento de Transporte estadounidense información sobre por qué se tomó la decisión”, explicó Sheinbaum, revelando que el gobierno mexicano busca entender las razones detrás de una determinación que ha generado inquietud en el sector aeronáutico. La presidenta aseguró que, más allá de este revés, Aeroméxico mantiene su competitividad en el mercado.
La mandataria detalló que el USDOT había formulado cuatro observaciones, principalmente relacionadas con la operación en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), y que a todas se les dio respuesta satisfactoria. “No encontramos ninguna razón para la decisión que están tomando que tiene que ver con no validar de nuevo esta alianza”, afirmó con perplejidad. Uno de los puntos señalados por las autoridades estadounidenses es la supuesta concentración de slots (horarios de aterrizaje y despegue) a favor de la alianza. Sheinbaum se mostró flexible al respecto: “En donde dicen que el AICM tiene más porcentaje de los vuelos o los slots Aeroméxico-Delta frente a otras aerolíneas, se puede revisar y si es necesario se abren más espacios”.
Uno de los argumentos del USDOT que Sheinbaum rechazó con contundencia fue la afirmación de que el traslado de operaciones de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) había afectado negativamente a la aviación estadounidense. “Eso no es cierto”, aseguró, y aportó un dato revelador: “Tan es así que todas las empresas estadounidenses que están en el AIFA están muy contentas, incluso tenemos cartas de las empresas estadounidenses de carga que están muy contentas: es más rápido, hay más seguridad”. La presidenta defendió la medida como una decisión de protección civil ante la saturación del AICM y mencionó que se está en contacto con las empresas para resolver cualquier inconveniente.
Sheinbaum no descartó que detrás de la resolución existan “otros intereses” que se están revisando. Como medida proactiva, informó que esta semana habrá un diálogo con Aeroméxico para evitar afectaciones a los pilotos mexicanos y a la dirección de la empresa, que aún pertenece a empresarios nacionales. El mensaje final fue de firmeza y disposición al diálogo, asegurando la salud operativa de Aeroméxico y la defensa de las decisiones de política aeroportuaria del gobierno mexicano.