La gasolina en México: un año de precios estables y a la baja con Sheinbaum

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Entre números y bombas: la batalla por contener el precio de la gasolina y el inesperado descenso reportado por Banamex

En el pulso constante entre la economía familiar y los vaivenes del mercado internacional, un dato inusual destaca en el informe diario de uno de los bancos más emblemáticos del país. Banamex, en su acostumbrado reporte económico, trazó una línea de tiempo que contradice la percepción general: durante el primer año de gobierno de la Presidenta Claudia Sheinbaum, el precio de la gasolina no solo no aumentó en términos reales, sino que la magna, la de consumo masivo, es ahora más barata que en 2018.

La crónica comienza con una política heredada y un contexto adverso. La administración de Sheinbaum, según el análisis bancario, logró sostener el precio del combustible por debajo de la barrera psicológica de los 24 pesos por litro. ¿La clave? Un acuerdo con los concesionarios gasolineros que funcionó como un dique ante las presiones externas. El documento revela que, al descontar el efecto de la inflación y medir en pesos constantes de 2018, el promedio del litro de magna pasó de 17.2 pesos en el año de la transición política a 16.7 pesos en el primer año completo de la nueva mandataria. Una cifra que, aunque pequeña en números, simboliza una victoria en el complejo arte de la estabilización.

Los números nominales cuentan una historia aún más clara. Banamex detalla que el precio de la gasolina importada, sin ajustes, cayó de 16.3 pesos por litro en el último trimestre de 2024 a 13.9 pesos en el mismo periodo de 2025. A esta caída se sumó un aliado inesperado: el tipo de cambio, que se moderó de 20.1 a 18.3 pesos por dólar en el mismo lapso, aliviando la presión sobre los costos de importación. Este escenario permitió una maniobra financiera significativa: “el gobierno de Sheinbaum ha podido permitir que el impuesto recupere su función recaudatoria”, señala el reporte. A diferencia del sexenio anterior, donde los estímulos fiscales eran la norma para evitar alzas, el contexto actual dio un margen para respirar.

La narrativa del banco construye una imagen de eficacia frente a la volatilidad. Enfatiza que, pese a un entorno internacional de precios energéticos tradicionalmente inestables, la administración actual logró que los precios en la bomba crecieran menos que la inflación general. La reducción en la inflación específica de las gasolinas, tanto magna como premium, confirma esta tendencia. La crónica de Banamex, fría y técnica, pinta así el primer capítulo de la política energética de Sheinbaum no como una emergencia constante, sino como una gestión que encontró, al menos temporalmente, un punto de estabilidad en medio del caos global, heredando una estrategia pero aplicándola en un momento de coyuntura favorable.

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