Tragedia en el Everest: dos helicópteros chocan en pleno aterrizaje y muere un turista

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El accidente ocurrió en Pheriche, a 4.300 metros de altitud, durante la temporada alta de senderismo; hay tres heridos, entre ellos dos pilotos.

Un turista indio de 47 años perdió la vida. Tres personas más resultaron heridas. El escenario: el helipuerto de Pheriche, una aldea del distrito de Solukhumbu ubicada a aproximadamente 4.300 metros sobre el nivel del mar y a pocos kilómetros del Campo Base del Everest. La causa: dos helicópteros que intentaban aterrizar en la misma plataforma y cuyos rotores entraron en contacto. El impacto quedó registrado en un video que comenzó a circular en redes sociales, donde se observa cómo las aeronaves se aproximan al lugar de aterrizaje y, tras el choque, una de ellas pierde el control y termina estrellándose contra la otra.

El siniestro se registró alrededor de las 8:12 de la mañana, hora local, de este martes 3 de noviembre de 2026. La Autoridad de Aviación Civil de Nepal informó que las palas de los rotores de ambas aeronaves chocaron mientras realizaban maniobras de aproximación y aterrizaje en el mismo helipuerto. Las primeras investigaciones se concentran en las circunstancias en que coincidieron los dos aparatos durante esas operaciones.

Los helicópteros involucrados eran modelos AS350 pertenecientes a compañías privadas. Uno, con matrícula 9N-AJR, era operado por Fishtail Air y había despegado de Gorakshep con pasajeros extranjeros que estaban siendo evacuados de la región del Everest. La segunda aeronave, identificada con la matrícula 9N-AOD, pertenecía a Air Dynasty y había volado desde Lukla hacia el distrito de Solukhumbu. A diferencia del primer aparato, este transportaba mercancías y no llevaba turistas, por lo que no se reportaron víctimas entre sus ocupantes.

La víctima mortal fue un hombre de 47 años de nacionalidad india que viajaba como pasajero en el helicóptero de Fishtail Air. En esa misma aeronave también iba un turista neozelandés de origen indio, quien sufrió lesiones durante el accidente. Los otros dos heridos fueron los pilotos de las aeronaves involucradas, quienes presentaron lesiones leves. Los tres sobrevivientes fueron evacuados por vía aérea hacia el Hospital Mediciti, en Katmandú, donde recibieron atención médica y fueron reportados en condición estable. El traslado de emergencia se realizó con apoyo de un helicóptero de Prabhu Helicopter.

El punto de tensión es estructural. El accidente ocurrió durante la temporada alta de senderismo de otoño, cuando miles de visitantes recorren las rutas del Himalaya para llegar a las inmediaciones de la montaña más alta del mundo. En ese periodo, los helicópteros tienen una actividad intensa debido a los traslados de turistas, montañistas y excursionistas. Estas aeronaves cumplen una función importante en la región, donde la falta de carreteras convierte al transporte aéreo en una de las principales alternativas para movilizar personas y realizar evacuaciones. También permiten atender a quienes presentan problemas relacionados con la altitud, el agotamiento o las bajas temperaturas.

La ruta desde Lukla, donde se encuentra la única pista de aterrizaje de la zona, hasta el Campo Base del Everest, situado a unos 5.300 metros de altitud, puede tomar hasta dos semanas a pie. Por ello, los helicópteros son parte habitual de las operaciones turísticas y de asistencia en las montañas. A este escenario se suman las condiciones meteorológicas recientes: la región había registrado fuertes nevadas durante los días previos. Aunque el tiempo mejoró desde el domingo y permitió reanudar los desplazamientos de visitantes, el accidente ocurrió en medio de una intensa actividad aérea en el distrito de Solukhumbu. Las autoridades continúan recabando información para esclarecer el incidente. Por ahora, la explicación preliminar apunta al contacto entre las aspas de los rotores durante las maniobras, sin que se haya establecido una causa definitiva. La tragedia en el Everest deja una víctima, tres heridos y una pregunta abierta sobre la saturación del espacio aéreo en la montaña más alta del mundo.

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